Descriere produs
Caracteristici:
Anvelope late, ghidon drept, absorbție de șoc față și spate, călătorie mai confortabilă;rigiditate ridicată, mers flexibil;anvelope cu efect de amortizare și rezistență bună la șocuri, cadru ferm și puternic cu rigiditate ridicată a materialului, ghidon care nu se obosește ușor și chiar un schimbător care rulează lin chiar și pe pante abrupte.Utilizează cursele montane, care sunt interesante și provocatoare.Mediu de călărie: munte, drum forestier.
Apelare cu viteză variabilă cu microexpansiune cu 30 de viteze
Poziționare precisă și rapidă și schimbare ușoară a vitezei
Reduceți întârzierile sau erorile
Micro extensie selector stânga cu viteză variabilă
Direcție dreapta cu viteză variabilă cu microexpansiune
În funcție de viteza și puterea fizică cerute de mașină, reglați liber schimbarea vitezei.Are o senzație bună, o schimbare lină a vitezei și un simț extraordinar de condus.
Cadru
Cadru pliabil din oțel carbon de înaltă rezistență
Lagăr ridicat, duritate ridicată, sudare cu solzi de pește
Este ușor să-l pui în portbagajul mașinii.Te poți plimba oriunde
Bucură-te de călărie.
Furcă față cu amortizor blocabil
Călătoriți pe orice teren, închideți și blocați pe drumul plat, călătoriți constant fără a elibera forța, deschideți și blocați pe drumul accidentat și ameliorați oboseala brațului.
Este potrivit pentru condiții complexe de drum, răsturnând furca tradițională de fier și are o durată de viață mai lungă.
Anvelopă exterioară îngroșată, rezistentă la uzură
Aderență bună pe drumuri uscate, rezistență eficientă la alunecare în modelul benzii de rulare a anvelopelor exterioare pentru mersul pe carosabil umed.
Rezistență la uzură, rezistență la perforare și rezistență puternică la perforare.
Frână cu disc mecanică
Blocarea este puternică și puternică, iar efectul de frânare este bun, astfel încât placa este realizată din materiale speciale și nu este ușor de purtat.
Cu un disc rigid, poate reduce foarte mult inerția de frânare.
parametrii produsului
Informații despre configurația produsului
Înălțimea plăcii rotative de la sol
Înălțimea ghidonului de la sol
Înălțime de pliere
Lungimea vehiculului
Lungime de pliere
Datele de mai sus sunt măsurate manual și vor exista unele erori.Vă rugăm să consultați produsul real.
| dimensiunea vehiculului | 24 inci | 26 inci |
| Înălțimea scaunului deasupra solului | Aproximativ 70-85 cm | Aproximativ 80-95 cm |
| Ghidonul este sus de la sol | Aproximativ 94 cm | Aproximativ 106 cm |
| Lungimea vehiculului | Aproximativ 165 cm | Aproximativ 172 cm |
| Lungimea pliului | Aproximativ 90 cm | Aproximativ 95 cm |
| Înălțime de pliere | Aproximativ 80 cm | Aproximativ 100 cm |
| Lățimea pliului | Aproximativ 33 cm | Aproximativ 35 cm |
| Potrivit pentru înălțime | 140-170 cm | 160-185 cm |
detaliile produsului
Roată turn de poziționare 10S
Este adoptată tehnologia de poziționare precisă, iar roata turnului este neregulată ca dimensiune și formă, permițând o mai bună cuplare între viteze
Zgomot mai mic, rotație stabilă, lanțul nu este ușor de aruncat
Set de roți integrat antivânt
Nu este ușor de ruginit, materialul este ușor și mai rezistent la impact, iar partea din față și din spate sunt proiectate cu margini și colțuri multiple
Este mai ușor să te ocupi de reasamblare.
Etanșare arbore central al rulmentului
Arborele de etanșare are un grad mai mare de lubrifiere decât arborele general al rulmentului cu bile și are un grad mai puternic
Performanță rezistentă la apă, evită eficient eroziunea zilnică a nisipului, fără zgomot anormal și mai puțin efort.
Pernă confortabilă la nivel de curse
Perna adoptă un stil profesionist de curse, cu o față îngustă și un spate lat și un bancheta spate lată.
Tip îngust frontal confortabil, neted, reduce frecarea între picioare, ușor de generat forță.
